再出品希少車 C32後期日産ローレル

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出モノの少ない後期型Vメダリストの32ローレルになります、VG20のシングルカムターボATです。車検来年7月まで実走行19万キロどノーマルなので、族車、街道レーサー、ハイソ、ドリ車、ハコ変えベースにいかがでしょうか？不具合右前サイドシル、縁石ぶつけたた後アリ(前オーナーのおじいちゃんがぶつけた)そのた傷あり年式相応、走行距離相応のオイル滲みなどありますが、走りには問題ないように思います。触媒のフランジボルトが割れて腹下から排気漏れしてます。ウィンカーの配線がたまにイカれます( ՞ةڼ )トランクに年式相応のサビって感じです。良かところピラーレスハードトップの確かな開放感全体的にボディが綺麗、ストラット周りのサビもなく、腹下なんかも腐食少なめのため箱の状態はよい乗り心地は神、シート柔らかすぎ問題。測ったことはないですが、僕のスカイラインと比べても、燃費がビックリするくらい宜しいので足にオススメです、しかもレギュラー車です。自分はそんなに乗ってませんが、前のオーナー歴が長いらしく僕で3オーナー目くらいです。残念ながら当時ナンバーではありません…正直VG20ETは遅いと思いますが、箱の状態は良いのでRBとか載せてドリのハコにいかがでしょうか。皆さんも是非コレでピラーレスハードトップの息吹を感じられて頂けたらと思います。手元70万でお願いしますホイールは転がしになります。現車確認等、可能です。古い車体なので3Nでお願いします。あと3円くれたら中の人が彼氏になります、よろしくお願いします。カラー···ホワイトカラー···ホワイト日産/三菱/スバル/マツダ人気モデル···ローレルボディタイプ···セダン年式···〜平成11年式燃料タイプ···レギュラー車走行距離···15万km 〜カラー···ホワイトカラー···ホワイト日産/三菱/スバル/マツダ人気モデル···ローレルボディタイプ···セダン年式···〜平成11年式燃料タイプ···レギュラー車走行距離···15万km 〜

カテゴリー	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態	傷や汚れあり
ブランド	日産

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