タントカスタム　車検1年程あり　大阪　乗り出し価格

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平成20年式　タントカスタム走行距離　約21万キロ車検　R6年３月外装　大きなキズはリアバンパーに擦りキズあり内装　シートに薄汚れあり、機関　調子は良いです。装備　パワースライドドア(助手席側のみ) キーフリーシステム　　　　(近づくと解錠、離れると施錠) 　　　ワンセグナビ(B-casカード交換要す)ETCが必要な方には、購入して取り付けてしていない物がありますので、別途3,000円でお売り出来ます。シガーソケットから電源を取るタイプとなります。（軽自動車で登録済み）次の車の納車が早まった為に、大幅に値下げしましす。（4月7日）乗り出し価格と致しますので、この機会にいかがでしょうか？（リサイクル料金、本年度の自動車税含む）当方の主観による説明個人売買で購入するも、不良箇所があり交換した部品は、バッテリー、ラジエター用冷却ファン、ダイレクトイグニッションコイル3本です。調子良好とありましたが、個人売買はそんなもんです。また前回の車検時にブレーキパッドの交換、ステアリングラックブーツの交換など、それなりに整備を実施しています。（その際の整備記録簿あり）またタントのよくある症状で、オイル消費があります。ネットで、「タント　オイル消費」と検索していただければ、色々な情報が出てきますので、ご確認下さい。（白煙もなく1〜2ヶ月に0.5L程補充する程度）リコールにもなってるほどなので、多分１０万キロ超えてるタントにはほとんど症状が出ているのでは？車検整備後は良好で、アイドリング時の音と振動が大きく感じる事とマフラーが社外品に変わってる為、音の割に進んでないなと思うくらいです。メーカーは不明ですが、作りもしっかりしていて音量もノーマルより少し大きいくらいです。遅い車ですが、当方の使用で燃費は13から15です。走る、曲がる、止まるは問題ありませんが、あくまでも年式と走行距離からすると調子良好とご理解下さい。国産タイヤで溝もまだあります。ワイパーの拭き取りが悪くなっています。（交換時期）名義変更でトラブルは嫌なので保証金(3万円)を預かるか、免許証の写真を撮らせてもらいます。なるべく正直に書いていますが、素人判断の為ご理解下さい。

カテゴリー	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態	やや傷や汚れあり
ブランド	ダイハツ

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